三步走

三步走--載人 中國大陸的載人太空計畫是「三步走」策略， 第一步是發射載人太空船， 第二步是突破對接技術，發射太空實驗室， 第三步是建造太空站，預計2020年完成。 今後將形成三階段發展戰略： 2012年底前，完成無人和載人空間交會對接試驗，掌握飛行器空間交會對接技術； 2016年前，研製發射空間實驗室，掌握空間站關鍵技術，開展相應的空間應用； 2020年前後，研製發射核心艙和實驗艙，在軌組裝本體品質60噸級載人空間站 ----------------------------------------------------------------- 三步走--登月計畫 第1步--繞 第2步--落 第3步--回 ------------------------------------------------------------------ 天宮(8.5噸)與神舟(7.2噸)使用中國最重總推力最大的長征2F發射升空 ( 日本HTV太空船 16.5噸) 長征2F的LEO發射能力9噸左右 ( 日本主力H2B LEO是19噸) 如果以天宮與神舟跟美歐日的太空船太空站使用同樣傾斜軌道 那長征2F發射能力會更慘 天宮跟30噸的日本希望號實驗艙對比 希望號壽命有10年以上 2008年組裝到ISS後預計使用到2020年 日本太空人有4位太空人到過希望號裡面進行實驗 有的待過時間達半年之久 ( 日本號稱她們的太空人在宇宙中時間是第三長的僅次於俄羅斯與美國) 希望號進行的實驗包含真空下與微重力下理化生物實驗以及天文觀測 地球觀測實驗 等 分為保管室(8.4噸以上) 艙內實驗室(15.9噸以上 太空人在加壓的環境下進行微重力實驗) 艙外實驗艙 (4.5噸 真空環境實驗以及天文觀測地球大氣環境偵測) 機械臂(約1噸 專門把HTV運送而來的暴露實驗設備搬到輸送回收甲板 接著再裝備到艙外實驗室上) 輸送回收甲板(約1.5噸) 天宮一號短期有人長期無人的太空站 天宮8.5噸約為日本HTV太空船噸位的一半 體積也比HTV小 天宮與神舟的對接技術設備是購買自俄羅斯的對接口APAS-89 那是蘇聯在1980年代為和平號太空站所開發的 日本HTV與ISS會合對接技術 是由日本獨自開發PROX裝置 讓HTV以"相對停止"方式 利用組裝ISS的加拿大機械臂 把它捕捉 算是當今俄國之外有自己會合對接技術國家 美國往後幾年的SPACE-X的Dragon有人太空船與軌道科學公司的天鵝無人太空船 已要使用日本PROX來進行會合對接(美國花了6000萬美金引進) 天宮使用的俄羅斯APAS-89 對接口都只有0.7公尺直徑大小 太空人要穿越是沒問題 但是體積稍微大點的實驗設備將無法穿越這樣狹小的對接口 HTV的對接口是1.6*1.6正方形 可以運輸大型實驗裝置 還有HTV也是當今可以輸送暴露設備的太空船 ---------------------------- 1973年，美国发射的“天宫实验室”重量达80吨； 1986年，前苏联发射的“和平号”空间站核心舱重22吨。 2011年，天宫一号就是轻量级了(8.5噸)。 ----------------------------- “神八”飛船預計11月初發射，入軌後兩天內，完成與“天宮一號”的第一次交會對接， 形成組合體，一起飛行12天左右，再擇機進行第二次交會對接。 中國載人航天工程新聞發言人武平前日介紹，首次交會對接任務將於9月底至11月中旬實施， 相繼發射“天宮一號”目標飛行器和“神八”飛船。 “天宮一號”發射升空後，經兩次變軌進入高度約為350公里的近圓軌道，進行在軌測試。 “神八”發射前，“天宮一號”降軌至高度約343公里的近圓軌道，等待交會對接。 兩次交會對接結束後，“神八”飛船於1天內返回地面， “天宮一號”升軌至自主飛行軌道，轉入長期運行管理模式，等待下次交會對接。